馬歇爾航空飛行中心針對航天飛機的主發動機液氧測量而設計發明出一種新型差壓式流量計，稱為多孔平衡流量計，俗稱平衡流量計(BFM)。其精度高，直管段要求低，壓力損失小，沒有活動部件，大大減少流體運行所需的能量損耗，是一種具有廣闊應用前景的節能儀表。
  BFM同時具有流體節流取壓和標準流場整形的雙重功能，美國國家航空航天局已經于2004年獲得該產品發明系列國際專利。為了研究這項新技術，并把太空技術應用到公用和民用領域，美國國家航空航天局組織專家對平衡流量計進行了大量試驗，約10萬組流量測量數據反映出良好的測量結果，產品性能令人欣慰。
  從2003年起，美國國家航空航天局委托期下企業進行工業和商業應用領域的產品應用和技術開發�，F在，BFM已經被廣泛的應用到美國天然氣和煉油工業領域，化工廠、發電廠、鋼鐵廠、制藥廠也陸續使用，產品開始行銷全世界。

·精度高：BFM的精度為讀數的0.5%，系統精度需參照應用條件及二次儀表的精度。
·重復性好：BFM的重復性為0.1%。
·量程比：BFM的量程比在正常情況下為10：1。在雷諾數高于200時，其輸出信號為線性的，若低于200也可測量，但需要對輸出信號根據曲線進行修正。
·直管段：同其他類型的差壓流量計相比，對上、下游直管段要求小，安裝時在上游留3D的直管段，在下游留1D直管段，當用戶的管道尺寸大、管道價格高或直管段不夠的情況下，BFM將是最佳選擇。
·信號穩定性：所有的差壓型儀表都會有信號波動。對其它節流裝置而言，在節流件后形成的旋渦較長，這些長的旋渦會產生高幅、低頻波動信號，這些信號會對差壓表的讀數造成干擾。而BFM會在其下游形成小旋渦，信號穩定性好。
·永久壓力損失低：BFM的永久壓力損失低，比孔板減少了2.5倍。